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„Prosit III“ ist die Nachfolgerin von „Prosit II“ und wird noch vor Kriegsausbruch 1914 geplant, tatsächlich aber erst 1919 auf der Rostocker Neptun-Werft fertiggestellt und nach Berlin überführt. Wieder ist es ein Entwurf des ASVers Max Oertz.
Ab 1919 segelt der Verein zahlreiche Seereisen auf Ost- und Nordsee sowie auf dem Atlantik (Norwegen, rund England). Insgesamt finden 41 Seereisen mit einer Gesamtdistanz von 36.448 Seemeilen auf diesem Schiff statt. Seereisen werden bis in das Jahr 1939 durchgeführt. Danach segelt das Schiff bis Oktober 1968 auf der Havel in Berlin.
Technische Daten
Länge ü.a. 18 m, LWL 11,7 m, Breite 3,7 m, Tiefgang 2,1 m, Segelfläche 153 qm
Ab 1938 Hochtakelung als Yawl (Segelriss: Henry Gruber).
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