Übergabe, Kleinigkeiten bunkern, Sicherheitseinweisung, Kojen verteilen und einräumen (die üblichen Vorbereitungen😊) und überhaupt erstmal das Schiff kennenlernen. Danach ist noch kurz Zeit, um mit einem finnischen Bekannten gemeinsam durch Helsinki zu schlendern und abends in einer Skybar mit traumhaftem Blick über die Stadt einen Sunupper zu trinken.
Am nächsten Tag fahren wir ein Paar POB-Manöver. Dabei fälltuns ein, dass wir unseren Wachführer noch vor Abfahrt nach Tallinn einsammeln wollten.
So geht es am Montag mit voller Besatzung nach Tallinn rüber unter Großsegel und G4. Mmm, in der Segellast müffelt's, die Stagfock wird ausgepackt und trocken gesegelt, dafür dann die G4 eingerollt und den Code1 zur Stagfock gesetzt. Der Wind dreht leicht auf die Nase, also Code1 weg, G4 ausgerollt. Zu wenig Druck. G3 an Deck. Segelwechsel. So, jetzt läuft's. Kurz vor Tallinn bei 10 kn Fahrt stecken wir kurz ein Reff ein, um die Hafeneinfahrt etwas zu entschleunigen. Im Old City Harbour werden wir gastfreundlich empfangen, klarieren das Schiff und machen uns auf ins Mittelalter. Bei Kerzenschein in der Old Hansa mit kostümiertem Personal essen wir lecker zu Abend. Ausklang an Bord.
Am nächsten Tag bunkern wir für die nächsten 9 Tage. Ja, Finnland war teuer. Vor Tallinn liegt eine kleine Insel Naissaare, die lacht uns als Belohnung vom Einkaufen und dem Stadtspaziergang an, und wir segeln die 10 Seemeilen bei Sonnenuntergang hinüber. Dort laufen wir am nächsten Morgen frühzeitig aus, um die legendäre Sauna auf den Felsen vor Hanko noch rechtzeitig nach einem abermals leckerem Essen unseres Smuts zu genießen. Bei Wind und Welle wird gesungen, gelacht, Fische gefüttert und viiiiel geschlafen.
Zum Saunagang verabreden wir uns dann mit den kurz nach uns eingetroffenen Verbandsgeschwistern aus dem Aachener ASV. Mal sehen, was der Abend noch bringt... tbc.
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